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Le mot du président

Peter Meier

Chers membres,
Le nouveau comité a défini son bureau directeur et m'a élu président lors de la réunion du 11/5/2010.
Ces derniers temps il y eu l'une ou l'autre mésentente. Ceci compliquait un dialogue constructif et a conduit à la démission de quelques collègues du comité - malgré une bonne collaboration au sein de cette instance. Ce n'est pas ce qui nous différencie qui doit prédominer, mais ce qui nous rassemble. Peu importe, que nous soyons pilote de pendulaire, gyro ou multiaxe, français ou suisse, débutant ou vieux briscard. L'essentiel est que nous ayons tous un loisir plaisant commun, lequel nous pouvons pratiquer sans perturbation et de manière responsable.
C'est ainsi que je visionne le rétablissement d'une confiance réciproque comme notre premier but commun. Ceci nécessite une culture de dialogue: Chacun peut et doit pouvoir donner son avis. La critique a également sa place. Je dis consciemment „critique“ et pas „raillerie“.
C'est dans cet esprit que j'exprime ma confiance en vous, que vos idées et suggestions vont servir au bien être de notre club. J'invite chaque membre ayant une demande de nous en faire part, à moi-même ou à l'un de mes collègues du comité. Le bavardage sournois nuit toutefois à l'intérêt commun.
Confiance mutuelle signifie également avoir confiance dans le comité, que vous avez élu. Les statuts du club définissent qui doit faire quoi. C'est dans cet esprit que le comité prendra ses responsabilités. Toutefois sa réussite n'est possible qu'avec votre soutien. Mais personne ne peut demander qu'un sondage soit effectué pour tout et n'importe quoi. Diriger signifie aussi prendre des décisions, quand c'est utile.
J'attache une importance particulière aux deux points suivants:
D'une part c'est le dialogue avec nos partenaires sur la plateforme, soit avec les propriétaires privés de Hangar et de l'école de pilotage. Tout comme le club ils ont également leurs intérêts spécifiques. L'accord des violons est finalement une question de survie pour tout le monde.
D'autre part, la sécurité tant en l'air que sur le terrain requiert la plus grande attention. Il s'agit là de la vie ou de la santé de personnes. Là, aucun compromis est permis. Voler est en étroite relation avec la discipline, et notamment de la sienne.
Je vous souhaite à tous des vols plaisants et sans accident et je me réjouis de vous revoir sur la plateforme ou ailleurs.
Vieux-Ferrette, le 18.5.2010 Le président: Peter Meier


Nouvelles

25 Mars 2010. NOTAM / AIP: Vol de drohnes près de Montbéliard jusq'au 29 juillet 2010: SUP AIP 182/09

9 Mars 2010. Forum: Finalement notre forum, promis depuis longtemps, est opérationnel. Il est accessible uniquement par les membres du club, donc la discrétion est assurée. Vous y arrivez par le lien à gauche de cette page, à gauche de la page initiale ou ici: http://www.ulm-regio.ch/phpBB3/

6 Décembre 2009. Rapport annuel 2009 du Comité Régional ULM Alsace de l' FFPLUM: CRA - Actions 2009

17 Octobre 2009. Examens théoriques 2010: La DGAC nous a communiqué les dates des examens théoriques: Lettre de la DGAC, Calendrier des examens 2010.

15 Août 2009. Inauguration du nouveau hangar, Samedi, 22.8.2009: Le Samedi, 22.8.2009, à partir du 15.00 h, la Piste de Vieux Ferrette est fermée pour tout-le-monde à cause de l'inauguration du nouveau hangar. Le Comité vous prie de prendre connaissance de cette circonstance.

12 Juillet 2009. Helico F-PAGJ, procedures arrivée / départ: Ici les infos de Gilbert Jaegy: Procedure et plan. Ces dokuments seront publiés sur la page "piste ULM" - "Arrivée".

5 Juin 2009. Reorganisation Taxiway et Parking Est: Vorläufige Skizze des neuen Haupttaxiways im Westen der Piste (Ch.Rauch). Aufgrund der Vorschriften und Sicherheitsabstände muss der Abstellplatz Ost (für Camper etc.) mindestens ca. 25 m von der Pistenachse entfernt sein . Die Grenze verläuft parallel zur Piste und ungefähr durch die Nordwestecke des neuen Hangars (Info M.Fischer). Der definitive Plan wird auf der Seite Flugplatz - Anflug publiziert, sobald er ausgearbeitet und verabschiedet ist.

4 Juin 2009. Message du comité directeur: Das Parking wird nach Fertigstellung des neuen Hangars hergerichtet. Mit der Verlegung des Taxiways nach Westen, wird der Abstellplatz für UL’s vergrössert. Die Manövrierfläche wird markiert. Auf dieser Fläche dürfen weder Fahrzeuge, Anhänger noch UL’s abgestellt werden. Das Campieren ist aus Platz- und Haftungsgründen grundsätzlich nur Clubmitglieder erlaubt.

4 Juin 2009. Message du comité directeur:. Der Vorstand heisst Gilbert Jaegy mit seinem Leichthelikopter auf unserem UL-Platz willkommen. Gilbert Jaegy liefert z.Hd. des Präsidenten die Bewilligung der Präfektur in Form einer Kopie und z.Hd. des Präsidenten und von Max Fischer einen Informationstext und eine Skizze über sein An- und Abflugverfahren, welches auf unserer Homepage z.Hd. aller Clubmitglieder publiziert wird.